MJ-2 Tempete #042 - F-PXKC

MJ-2 #42 F-PXKC
 
Construction:
1977
Moteur / Engine : Continental C65 65 cv / hp - Voltige / Aerobatic

 

 Joel Bénété, pilote de mirage IV fait voler en 1977 son MJ2A (C 65cv) sur l'aérodrome de Compiègne. Il vole beaucoup avec l'équipe de Nangis et Marcel Jurca avant de vendre son appareil en 1987 à l'aéro-club des Alpes Maritimes basé à Cannes.

Le Continental 65cv est alors remplacé (1989) par un Lycoming O-235 F2B de 125cv. L'appareil quitte la côte pour l'aérodrome de Fontenay-le-Comte en 1990 alors qu'il est acqui par Didier Gaudin.

Mais le soleil du sud doit lui manquer puisqu'il redescend en 1992 sur Aix-les-Milles pour appartenir à Jean-Michel Benedetti et Jean-Christophe Pelisse.

Il est enfin racheté en 1998 par Éric Cendre, de Nangis, qui le détruit en totalité un an plus tard en évolution basse hauteur.

 

 Joel Bénété, flying Mirage IV for the French air force takes off with his MJ2A in 1977 (powered with C65 Continental engine) in Compiègne airfield. He flies a lot with the Nangis team and Marcel Jurca before selling is machine to the aero-club of Alpes Maritimes, based in Cannes airfield.

In 1989 an O-235 F2B Lycoming of 125hp replaces the C65 Continental engine. The aircraft leaves the French Riviera to Fontenay-le-Comte airfield in 1990 when purchased by Didier Gaudin.

But the aircraft must be missing the sun because it flies back south in 1992 in Aix-les-Milles, now owned by Jean-Michel Benedetti and Jean-Christophe Pelisse.

Bought in 1998 by Eric Cendre, from Nangis, destroyed it totally while low flying the year after.

 

Situation :
France, ->1999
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