MJ-2 #42 | F-PXKC |
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Construction: 1977 |
Moteur / Engine : Continental C65 65 cv / hp - Voltige / Aerobatic | |
Le Continental 65cv est alors remplacé (1989) par un Lycoming O-235 F2B de 125cv. L'appareil quitte la côte pour l'aérodrome de Fontenay-le-Comte en 1990 alors qu'il est acqui par Didier Gaudin. Mais le soleil du sud doit lui manquer puisqu'il redescend en 1992 sur Aix-les-Milles pour appartenir à Jean-Michel Benedetti et Jean-Christophe Pelisse. Il est enfin racheté en 1998 par Éric Cendre, de Nangis, qui le détruit en totalité un an plus tard en évolution basse hauteur.
In 1989 an O-235 F2B Lycoming of 125hp replaces the C65 Continental engine. The aircraft leaves the French Riviera to Fontenay-le-Comte airfield in 1990 when purchased by Didier Gaudin. But the aircraft must be missing the sun because it flies back south in 1992 in Aix-les-Milles, now owned by Jean-Michel Benedetti and Jean-Christophe Pelisse. Bought in 1998 by Eric Cendre, from Nangis, destroyed it totally while low flying the year after.
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Situation :
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France, ->1999 | |
Liens / Links :
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